Nuestro companero del FORO Antonio Serrano escribe este artículo en SISTEMA.
Escribo este artículo pre-agosto con tres informes encima de la mesa y cuatro artículos seleccionados de las noticias cotidianas que nos informan, a la vez que nos instruyen, sobre los enfoques e intereses de los periodistas que las firman.
Empiezo por el artículo de portada de la edición impresa de The Economist de 26 de julio de 2018: “El cinturón y los planes de carreteras de China deben ser bienvenidos, pero también motivo de preocupación”. Lo que nos quiere decir The Economist con este artículo es que está muy bien la política neokeynesiana china de inversión en infraestructuras (rutas/autopistas marítimas y red de nuevas y mejoradas carreteras para optimizar la accesibilidad y conectividad entre China y Europa, a través de Oriente Medio y África), porque ayudará al desarrollo económico de los países en los que se invierte; pero –señala- hay que preocuparse porque detrás de estos proyectos está el objetivo chino de crear un “nuevo orden mundial en el que China sería el poder preeminente”, desplazando a EEUU de su hegemonía actual asiática. Seguir leyendo










